Las fases de inspección de los ejes, las ruedas y los ejes montados de los trenes son críticas durante el diseño y la implementación de cadenas de producción y talleres de mantenimiento. Esto se debe a que la seguridad de los componentes de los ferrocarriles plantea un gran reto al sector ferroviario. Teniendo esto en cuenta, la tecnología de las corrientes de Foucault destaca como elemento fundamental de las nuevas máquinas de inspección automática para el control automático de la integridad de la superficie de los componentes críticos. Sin embargo, el posible uso de inspecciones por corrientes de Foucault en el sector ferroviario es una cuestión que no ha sido suficientemente estudiada hasta el momento. El objetivo de este trabajo radica en evaluar la tecnología de las corrientes de Foucault para la inspección de la superficie de los ejes. Para llevar esto a cabo, CIVA plantea un sistema de predicción que tiene en cuenta diferentes estrategias y nuevos conceptos de inspección. Las simulaciones se han validado con ensayos experimentales que han demostrado las ventajas del uso de la tecnología de corrientes de Foucault durante las inspecciones de la superficie de los ejes.
