Desarrollo y optimización de metodologías de diseño de soluciones avanzadas para la industria ferroviaria

La integridad estructural de las ruedas de tren es de gran importancia para la industria ferroviaria. Una serie de accidentes directamente relacionados con el fallo de las ruedas, han dado lugar a una mayor demanda de inspección y mantenimiento de las mismas. Actualmente, las prácticas más comunes para la inspección de ruedas dentro del campo de los ensayos no destructivos (NDT) son la inspección visual y la inspección por partículas magnéticas. Sin embargo, este tipo de inspecciones presentan una serie de desventajas que propician la búsqueda de alternativas a dichos métodos. En el presente trabajo se ha realizado el desarrollo y la optimización de dos soluciones ultrasónicas avanzadas cuyas principales ventajas son: la ausencia de alteraciones significativas en las piezas durante la inspección y la posibilidad de obtener equipos automatizados compactos de uso relativamente simple. Para ello, se ha empleado una herramienta de simulación específica para ultrasonidos (CIVA) y se han validado los resultados con la puesta en marcha de un banco de ensayos.