Modelo de colaboración propio para la Gestión Integral de la Innovación Tecnológica.
Eliminación de distorsiones en componentes estructurales de gran dimensión
La fabricación de componentes estructurales para los mercados de aeronáutica, presenta un número considerable de dificultades. Las necesidades en cuanto a la maximización de las capacidades de carga, junto con la minimización del consumo energético en sistemas de transporte, empuja al uso de materiales de elevadas propiedades mecánicas y pesos específicos reducidos dentro del sector aeronáutico. De manera análoga, el diseño de dichos componentes estructurales tiende hacia estructuras nervadas de gran esbeltez, llegando a eliminarse entre un 90-95% del material del bruto de partida en la fabricación de dichos componentes. Debido al estado tensional variable presente en los brutos de dichos materiales antes de su procesado, junto con la asimetría que suele presentar el diseño de estos componentes, la aparición de distorsiones en las piezas tras los procesos de mecanizado resulta un gran problema que limita tanto la productividad como la optimización de costes en la fabricación de este tipo de componentes.
IR A WEBCon intención de dar una respuesta con aplicación industrial a dicha problemática, IK4-IDEKO ha trabajado en el desarrollo de una solución que contempla diferentes puntos:
•Una metodología sencilla para la caracterización del estado tensional de los brutos en instalaciones productivas.
•Un utillaje que, además de la sujeción de los componentes, permite la modificación del estado tensional de los brutos de manera controlada.
•Un modelo de cálculo para la distorsión final de los componentes a mecanizar en función de su estado tensional y geometría.
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